管委会党组理论学习中心组主题教育系列交流研讨(扩大)会主会场
针对重点站区在首都新时代发展大局中的功能定位,近期,重点站区管委会党组理论学习中心组以提升“旅客满意度”“站区美誉度”“大局贡献度”为主题,开展了主题教育系列交流研讨(扩大)会,推动主题教育进一步走深走实。
重点站区管委会党组书记、主任李军会介绍,提升旅客满意度是衡量站区工作的根本标准和基本要求,提升站区美誉度是市民旅客的殷切期盼也是管委会的、职责所在,提升大局贡献度是在提升满意度、美誉度基础上的应有之义和必然要求。“三者既依次递进,渐次提升,又相辅相成,互为表里,是有机的统一体。”
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把脉问诊、破解难题,致力美好出行
北京南站之“难”有很大改观
5月26日,管委会党组理论学习中心组以“提升旅客满意度”作为首次研讨主题,选择北京南站作为系列研讨第一站,深入研讨如何破解站区出行之“难”。
北京南站地区内外交通整治长期以来不能同步实施,地下停车场人找车、车找人现象时有发生,客流高峰时段局部“堵点”影响快速通行。“面对群众殷切期盼和驻区职能部门寻求改变现状的强烈愿望,我们主动当好‘主心骨’,积极搭平台、聚合力、促共识,联合路地企警等多部门(单位)多次开展实地走流线、现场会诊会和联合打击行动,拿出切实可行的解决办法,圆满地应对了五一大客流的冲击,较好地保障了旅客出行,南站之‘难’已有很大改观。”北京南站地区管理办公室负责人介绍。
端午小长假以及一年一度的暑运即将来临。会议表示,本次主题研讨意义不同寻常,通过务虚谋实,汇聚思想共识,形成推进工作的精神力量,在工作实践中检验主题教育的成效。
抢抓机遇,打造标杆,展现窗口形象
北京站打造古今交融的文化展示厅
中华第一站——北京站
北京站是“第八批全国重点文物保护单位”,历史文化资源得天独厚,是名副其实的“国门”和“中华第一站”,如何持续擦亮这块“金字招牌”,发挥其引领作用,全面提升站区整体美誉度,是摆在管委会面前的一项重大课题。
6月2日,管委会党组理论学习中心组围绕“提升站区美誉度”主题,在北京站开展第二场交流研讨。
会议认为,紧紧抓住“打造标杆站区”宝贵契机,围绕首都“四个中心”功能定位来展示站区之美;结合“国门”“会客厅”“窗口”“名片”等站区定位明确美誉度标准;从视觉、听觉、嗅觉等感官体验将美誉度落地落实;要立足站城融合,打造‘能走能停’的美丽站区。
据北京站地区管理办公室负责人介绍,今年5月,北京站地区将存在了15年的1200平米历史遗留违建10天内全部拆除,打响了北京站“打造标杆站区”的第一枪。根据核心区控规要求,制定了《北京站地区环境提升方案》,明确了三大类18项改造任务,努力打造国际一流的城市枢纽会客厅。
围绕中心,服务大局,奉献站区力量
重点站区打造首都门户、城市客厅和活力中心
重点站区是国家“八纵八横”铁路规划中的关键节点,也是京津冀综合交通枢纽集群的核心,是进出京的主要门户。随着首都“四个中心”功能建设的推进,人口、人才等资源要素将在全国各大城市尤其是京津冀之间大规模、高频率流动,站区将承担越来越重要的服务保障功能,成为高客流、高可达性、高吸引力的城市增长极。
围绕中心才能找准方向,服务大局才能体现价值。6月9日,党组理论学习中心组围绕“聚焦首都‘四个中心’功能建设,提升站区大局贡献度”主题,开展本次系列交流研讨(扩大)的最后一场研讨会,与会同志开展了热烈的讨论和深入的交流。
会议认为,实施“人文站区、品质站区、活力站区”建设战略,推动重点站区成为展示大国形象的首都门户、汇聚资源要素的城市客厅和推进站城融合发展的活力中心。
“提升对大局的贡献度,要从首都工作视角谋划,从市委、市政府视角推动,从管委会职能职责视角落实”,李军会强调,要重点强化统筹协调能力、创造性落实能力、‘弹好钢琴’能力,树立起涵盖目标任务、资源条件、路径方法、保障手段的系统思维,构建起责任网格化、指挥扁平化的工作体系,努力打造大型交通枢纽治理的首都模式。
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