资讯推荐:岚图汽车不再低调:三五年内打造国际知名品牌

2023-06-16 18:58:05 来源:搜狐汽车

岚图汽车总装工厂

(支点财经记者 陈勇 摄)

企业可持续发展,才能为用户提供持续的服务。


【资料图】

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在近期的一场媒体对话会上,岚图汽车CEO卢放的一些观点十分精彩。支点财经记者摘录如下:

——(造车)打造一个标签,说某个特点好,有可能是因为它只有这一方面好。对车主用车来讲,需要的永远是综合体验。你要考虑安全性、平顺性、操控性、耐久、可靠、智能化等方方面面,不能用一个优点去掩盖所有的缺点。当前,一些车企往往放大一个优点,掩盖所有缺点,诱导消费者去购买。我认为这是不理性的。

——一家负责任的车企,要给用户可靠、可信赖的产品,把产品的用户综合体验全方位做好。不能说用户觉得安全事故是小概率事件我就不注重安全。就我们的了解,很多企业对小概率事件不过多考虑。然而,汽车与生命财产安全息息相关,小概率事件对个体用户来讲,可能就是一个百分之百的事情。

——企业发展的不同阶段,可以有不同的策略,但企业存在的意义是“创造价值”。从长期角度来看,企业应该以盈利为主,保证企业可持续发展。企业可持续发展,才能为用户提供持续的服务。如果用户买了产品之后,找不到车企为他提供后续服务的环节,对于用户来讲,是非常不负责任的做法。

日前,岚图汽车与中国工商银行、中国银行、中国农业银行、交通银行、中信银行、招商银行6大银行正式签署银企战略合作协议,获得授信额度150亿元。

岚图汽车CFO沈军表示,岚图汽车的经营非常良好,经营现金流都是正向。获得授信后,岚图汽车将重点在技术、制造、品牌和营销领域进行发力。

今年4月,岚图汽车第三款产品电动轿车岚图追光上市。据了解,岚图汽车整体销量稳中向好,3-5月销售量明显提升,稳定在月销3000辆以上,成交均价超38.4万元。

新思维定义高效率

岚图汽车“年纪轻”、起点高,2019年,岚图汽车品牌正式对外官宣。从成立之日起,它迅速成为东风汽车集团的一块试验田,探索燃油汽车向新能源汽车的转型以及央企体制机制的改革路径。

“新能源汽车的竞争是体系能力和效率的竞争。”岚图汽车CEO卢放认为,从体制角度来讲,岚图算是属于“混改”体系,通过国有企业体系的混合所有制改制,从底层去保证高效率。

招揽人才和确立管理模式是第一道关。卢放是车辆工程专业出身,加入东风前在一汽工作多年,曾负责大众、奥迪、奔腾、红旗等品牌车型的研发工作,拥有20多年的汽车开发经验。

COO(首席运营官)蒋焘曾在东风日产工作。他曾把生产中低端车的大连工厂,升级改造成高端品牌英菲尼迪工厂,制造技术和质量管理经验丰富。CTO(首席技术官) 汪俊君也是东风的老员工,曾任东风公司技术中心副主任,牵头研发了东风马赫动力C15TDR发动机,热效率方面达到世界级水准。

岚图汽车有超4000名员工,来自五湖四海,工作背景包括合资车企、新势力车企、互联网公司、IT企业、家电企业等,平均年龄31岁。

“我们拥有一群高素质、年轻、有活力的队伍。”卢放骄傲地表示,岚图汽车采用扁平化管理,从CEO到普通员工之间最多只有2-3个层级。“由组织体系来保证决策效率。让每个人发挥最大的效率,为每个工作者提供更强的决策支持。”

据介绍,岚图汽车在东风汽车集团内部拥有最大自主权,也拥有独立融资权。去年11月,岚图完成45.5亿元的A轮融资,是国内新能源汽车行业首轮规模最大的融资。A轮融资完成后,东风汽车集团持股78.88%,A轮投资者持股12.37%,岚图员工持股平台持股8.75%。

全新管理模式下,岚图的造车思维也在转变。卢放强调,工程师不能再用造机械的思维去开发软件。和传统造车不同,新能源汽车更多是由软件、智能化定义,研发、生产周期都要快速循环迭代。车企必须从用户体验出发,及时了解用户最新的需求。

岚图坚持所有技术自研,并自建整车生产制造体系生产工厂。举个例子,岚图汽车在传统冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间的基础上,增加全自动树脂车间,能够同时满足轿车、MPV、SUV等车型共线随机混流生产,其中冲压、焊装、树脂等车间实现完全自动化生产。

三年来,岚图推出了三款不同品类的车型——岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光,分别是SUV、MPV和轿车。要知道,蔚来前三款车型的开发、上市就花费了6年时间。卢放表示,“三年三款车,三年三车型”正是岚图高效的体现,背后是研发体系、制造体系、质量控制体系和供应链体系等综合实力的有力支撑。

“过去三年我们完成了0-1的构建,下一步就是‘复制’。”卢放也坦言,跟成熟车企比,岚图汽车在销量上还有不足,“‘复制’说直接一点就是要快速提升销量,这也是我们今年最重要的一件事情。”

发力品牌、营销与渠道

随着新能源汽车竞争白热化,销量提升越来越依赖品牌力和营销能力。

喜欢岚图的用户着急地感叹:产品很优秀,宣传太低调。还有人说,岚图既适合当家庭用车,又主打性能和技术,还有豪华配置,岚图的定位究竟是什么?

“对于用户用车来讲,需要的永远是一个综合的体验。你要考虑安全性、平顺性、操控性、耐久、可靠和智能化等方方面面,不能用一个优点去掩盖所有的缺点。”卢放反对用单一的标签、优点去定义产品。“有的人总是说我们什么都有,其实什么都有本身就是很清晰的标签。”

最新上市的岚图第三款产品轿车追光在品牌和定位上明显更成熟、更有方向。首先,追光定位“中式豪华”,提出了“淡、静、雅”的品牌风格、中式优雅的品牌调性。其次,定位“30万级最能打的中大型豪华轿车”,有了鲜明的“人设”。下一步,岚图汽车将大力加强品牌和数字化营销体系的建设,本次银行授信资金也会有一部分用于营销和品牌。

在渠道上,岚图汽车一开始就采用直营模式,一部分直营店自营,一部分由合作伙伴建设。“直营的模式我们还会坚持下去,只有通过直营,才能够和用户真正的去产生连接,给用户很好的购车环境,中间不会有信息差。”卢放说,当前岚图营销工作的重点也包含提高渠道效能,尤其注重单店的服务产能等指标。

据岚图汽车销售服务有限公司总经理助理李博晓介绍,岚图汽车仍在持续加大对渠道的布局,售后服务网点目前已经突破300家。到今年年底,岚图汽车的全国门店预计接近430家。

好的产品不光是“墙内开花”,出海也是岚图汽车的战略之一。“欧洲用户通过我们重新认识了中国设计和中国制造。”岚图表示,岚图汽车已经进入挪威、以色列、荷兰、瑞典、丹麦,明年还计划进入德国、法国、意大利这些汽车行业的“强势”市场,加大海外布局和商业模式开发。

卢放表示,中国汽车高端市场基本被外资品牌占领,基本上被燃油车占领。但是,“我们走新能源、智能汽车赛道,未来一定会有中国品牌来占领高端市场。我们的目标很明确,未来3-5年时间,无论国内或是国际,岚图都要成为一个真正的知名品牌。”

记者 张帆

编辑丨刘定文 胡馨月

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